川青铁路路线图介绍
川青铁路是连接四川省和青海省的一条重要铁路干线，总长度为927公里，其路线图如下：
该铁路起点位于四川省成都市郫都区海门镇，经过都江堰市、彭州市、什邡市、广汉市、绵竹市，然后进入青海省茫崖藏族自治县，最后到达青海省玉树藏族自治州。
这条铁路因穿越青藏高原和川西北地区而被誉为“世界铁路建设史上的壮举”，其建设难度之大可想而知。然而，该项目的建设仍在紧锣密鼓地推进中。
这条铁路的建成将大大提高青藏高原和川西北地区的交通运输能力，促进当地的经济发展和人民生活水平的改善。同时，该铁路也为连接西北和西南地区提供了重要的运输通道，对于我国西部大开发战略的实现起到了重要的推动作用。
川青铁路的东线-成宁铁路
成宁铁路是青海省西宁市-四川省成都市 的铁路，不叫西成铁路（西安-成都的叫西成铁路）。西宁至成都铁路是国家《中长期铁路网规划》 的研究项目，是连接四川、甘肃、青海三个西部省份藏区 的重要铁路通道。 该线自青海省西宁东站引出，经海东市 化隆县，黄南藏族自治州尖扎县、同仁县后，进入甘肃省，经甘南藏族自治州夏河县、合作市、碌曲县后，进入 四川省，经阿坝藏族羌族自治州若尔盖县，接成兰铁路黄胜关站至成都。 全线运营里程约852公里，新建长度约 549公里，匡算总投资约568亿元。 建议说，西宁至成都铁路是贯彻落实国务院《关于支持 青海等省藏区经济社会发展的若干意见》、实施西部大开 发战略，促进川、甘、青三省经济社会发展的需要；是开 辟西北与西南及华南地区便捷通道的需要；是推进丝绸之 路经济带建设、加强经济带辐射效应、带动西部整体区域 经济快速发展需要；是加快建设“西部大开发特色优势产 业基地”、促进沿线国土资源开发、推动沿线旅游业发展 的需要；是全面构建和谐社会、加快脱贫致富步伐、增强 民族团结的需要。 2013年10月26日，四川、甘肃、青海 三省共同向国务院报送了《关于加快建设西宁至合作至成 都铁路的请示》。建议国家大力支持川、甘、青三省铁路 建设，将西宁至成都铁路纳入《国家铁路“十二五”发展规 划》，同时，建议中国铁路总公司尽快启动西宁至成都铁 路项目前期工作，争取 “十二五”末开工建设。